Bobinas metálicas RCL-6×2000 cortadas a lonxitude
Descrición do produto
Datos técnicos principais:
A: Proceso da liña de produción: preparación da bobina → carga do coche→ desenrolarer→ alimentación →rolo de belisco→ nivelación fina →corte á lonxitude → cizalla hidráulica → sistema de elevación e apilado.
B、Especificación da bobina de entrada:
a) Datos da bobina de entrada:
Material:aceiro laminado en quente(σs≤250MPa,σb≤450MPa)
Espesor da bobina:2 mm~8 mm
Ancho da bobina:700 mm~2000 mm
ID da bobina:Φ610 mm、Φ760 mm
Bobina OD:Φ1000 mm~Φ 2200 mm
Peso da bobina:Máx. 35000 kg
b) Datos do material de saída:
Precisión de corte:Dirección de lonxitude ≤±1,0 mm/L=2 m
dirección diagonal ≤±1,5 mm/L=2 m
Planitude:1,5 mm/m2
Lonxitude do apilador:1000 mm~6000 mm
Peso de apilado:Máx. 20000 kg
Máx.Altura de apilado:Máx. 400 mm
C、Datos xerais da máquina:
Velocidade de deseño:Máx. 15-30 m/min(axustar segundo o grosor da placa)
Dirección da liña:esquerda a dereita Ou de dereita a esquerda(do lado do operador)
Fonte de enerxía:Trifásico AC 400V 50Hz
Tamaño total:≈25 m × 10 m(L×W)
Lista de potencia do motor
Non. | Nome | Cant. | Potencia do motor(KW) | Notas | |
DC | AC | ||||
1 | Coche de bobina | 1 |
| 2.2 | Movemento do coche en bobina |
2 | nivelador fino | 1 | 110 |
| accionamento de rolos de traballo |
2 |
| 5.5 | Motor de bloque deslizante | ||
3 | cizalla hidráulica | 1 |
| 22 | Motor bomba hidráulica |
4 | apilador | 1 |
| 2.2 | Movemento do coche |
5 | Estación hidráulica | 1 |
| 22 | Motor da bomba |
Total | ≈160KW |
Consistir enThe WburatoLine
Non. | Pezas da máquina | Cant. | Nota |
1 | sela de bobina | 1 |
|
2 | Coche de bobina | 1 |
|
3 | desenrollador hidráulico de expansión interna Dobre cabeza | 1 |
|
4 | guía pelador de bobinas | 1 |
|
5 | nivelador fino(Rolo 4 hi 2+13) | 1 |
|
6 | Dispositivo de medida | 1 |
|
7 | cizalla hidráulica | 1 |
|
8 | Apilador elevador movible | 1 |
|
9 | Sistema oleohidráulico | 1 |
|
10 | Sistema pneumático | 1 |
|
11 | Sistema de control eléctrico | 1 |
Detalles Descrición
1,sela de bobina
(1)Estrutura mecánica: estrutura de cadro en forma de V soldada por chapa de aceiro; a liña central da liña de produción está fixada simétricamente na parte frontal de toda a liña de produción.
(2) Función de operación: pode almacenar bobinas de aceiro entregadas por grúa para transportala ao desenrollador mediante o carro de carga
(3)Capacidade: unha bobina;
(4) Peso: máx. 35000Kg;
(5) Bobina OD: Φ1000mm~Φ2200mm
2,Coche de bobina
(1)Función de operación: o carro de alimentación move o carro e o cilindro a través do motor para elevar a altura ata que o eixe central do desenrolador se insira no orificio interior da bobina para recibir a bobina.
(2) Estrutura: o corpo principal está dividido en dúas partes, o corpo inferior é de catro rodas, o soporte superior tipo V mediante o control do cilindro hidráulico cara arriba e abaixo, catro columnas guía poden controlar eficazmente o equilibrio de aceiro despois da carga, o coche móvese a través da redución de accionamento da máquina mecánica e eléctrica, camiñando con cadea de aceiro
(3)peso da bobina: máx. 35000Kg;
(4)ancho da bobina: 700mm~2000mm;
(5) diámetro exterior da bobina: Φ1000mm~Φ2200mm
(6)Partes principais: eixe da roda, tratamento térmico de aceiro 45#, φ 100 mmOD, 2 unidades
Rodas, superficie de aceiro 45# endurecida, 4 unidades;
Trole reductor de viaxe + motor 2,2kW, 1 xogo;
Cilindro elevador da mesa de rolos φ 200,1.
Barra guía φ 120 mmOD, molienda fina templada, 4 pezas
3、Desbobinador hidráulico
(1) Función de operación: esta máquina é o equipo para colocar a placa da bobina, ao colocar a placa da bobina, o carro de alimentación colocará a placa da bobina no medio do cilindro de apoio do desenrolador, inicia o asento deslizante para impulsar o aceite. cilindro, e apretar gradualmente a placa
(2)Estrutura: está composta por fuselaxe de alta resistencia, mandril de expansión e contracción, asento deslizante resistente e dispositivo de freo. O eixe principal adopta unha estrutura de expansión do núcleo hidráulico, que é firme e fiable.Os extremos dianteiro e traseiro do eixe principal están apoiados por un movemento pesado de rodamentos.A parte traseira do eixe principal está equipada con disco de freo para evitar a rotación por inercia da bobina de aceiro
(3)ID:Φ610mm、Φ762mm; por segmento
Primeiro paso Dia.de 570 a 620 mm
Segundo paso Dia.de 720 a 770 mm
Ancho: 700 mm ~ 2000 mm;
peso: máx. 35000 kg;
(4)Partes principais: fuso, tratamento térmico 42CrMo, 2 pezas.
Bloque en forma de abanico, tratamento térmico 45#, 2 xogos.
Cilindro rotativo de expansión e contracción do fuso φ 200,2.
Cilindro móbil da fuselaxe φ 125,2.
Diámetro de disco de freo φ 700+ Freo de disco neumático, 4 xogos
Mostra de produtos